四川:隆黄铁路隆叙段“四电”施工全面启动|狠狠鲁狠狠干

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  中新网成都5月21日电(记者 王鹏)记者21日从蜀道集团获悉,隆黄铁路隆叙段(隆昌至叙永段)扩能改造工程接触网“第一杆”当日上午成功组立,标志着项目“四电”施工全面启动。

5月21日上午,隆黄铁路隆叙段“四电”施工全面启动。蜀道集团供图

  隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是西部陆海新通道骨干通道项目,也是全国3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。该项目北起成渝铁路隆昌站,跨沱江、越长江,南至隆黄铁路叙毕段叙永北站,线路全长138.6公里,新建线路109.4公里,预计2025年建成通车。

  “四电”工程是铁路建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称,它不仅是整条铁路的“中枢大脑”和动力之源,更是铁路建设中的最后一道关口。

  隆黄铁路隆叙段“四电”工程涉及电力牵引供电、隧道照明、灾害监测、强电房屋及配套工程等,全线需组立接触网支柱2795根,架设接触网导线211.71条公里,新建调度系统、信号集中监测系统各11站,架设10kV高压线路150公里。

  隆黄铁路隆叙段由蜀道铁路投资集团主导投资,隆叙宜铁路公司建设管理。项目“四电”工程由中铁十二局电气化工程公司承建。(完)

  上海市食品安全研究会专家组成员刘少伟,同时也是上海市教委食品安全检查员。他告诉中国新闻周刊,从某种角度来说,团餐的安全风险比社会餐饮更高。“社会餐饮的就餐规模也就几十个人,但团餐规模化作业属性,意味着同时就餐人数少则几百,多则上千。一旦发生食品安全问题,容易形成大规模群体性食物中毒。”  但他承认自己在朋友请求其帮忙下注时没有勇气说“不”,也没有向世台联举报。“我天真地以为我只是回应了一个好朋友的请求,而且在这个过程中我并没有获得任何形式的利益回报,我为当时的愚蠢行为付出了沉重的代价。”

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